Transportul marfurilor reprezinta o etapa esentiala in procesul de productie, componenta fara de care productia nu ar exista, gandindu-ne la cat de variata si complexa a devenit cererea in ziua de astazi si mai ales cat de mare a devenit ca volum.
Tinand cont de faptul ca orice activitate de productie materiala este legata intr-un anume fel de transport si depinde de acesta, transportul de marfase impune a fi un proces deosebit de exigent si care prezinta anumite particularitati speciale.
In primul rand, un sistem de transport marfuri bine pus la punct este un element de baza in ceea ce se numeste crestere economica fundamentala, acesta aducand un plus de valoare si un grad sporit de utilitate – de loc, dar si de timp.
Acest sistem se refera atat la infrastructura, dar si la mijloacele uilizate pentru a crea si dezvolta aceasta enorma infrastructura.
Gandindu-ne numai la spatiul vast al unei tari, pentru care se realizeaza un transport de marfuri de tip intern sau national, putem mai apoi prin comparatie sa ne gandim la complexitatea transportului international de marfuri si la gradul de importanta pe care il prezinta acesta sub toate aspectele si la impactul sau aspura economiilor lumii.
Astazi, factorii de risc ai degradarii marfurilor de-a lungul transportului de la origine la clientul final au devenit limitati de perioada de transport redusa, iar in unele cazuri au si disparut complet, facand o comparatie cu ceea ce se intampla in trecut.
Astfel, se asigura o garantie asupra eficientei acestui tip de activitate si un randament ridicat.
Tinand cont de faptul ca intregul proces de productie este influentat de transport, firmele ce se ocupa cu acest tip de activitate nu numai ca trebuie sa se asigure ca indeplinesc o serie de reguli stricte de functionare si ca se afla in conformitate cu regulile de transport intern dar si international (in functie de categoria in care se afla), dar trebuie sa mentina si pasul cu ritmul alert de dezvoltare din mediu concurential.
